電動汽車驅(qū)動用軸向磁通永磁電機研究

來源:發(fā)布時間:2022-02-28

【講座主題電動汽車驅(qū)動用軸向磁通永磁電機研究

【講座時間】2022年2月28日    上午:11:00-12:00

【講座地點】保定校區(qū) 教八樓A座406 騰訊會議618 268 346

【主講人】高鵬  天津大學(xué)電氣自動化與信息工程學(xué)院副教授

【主講人簡介

高鵬,男,副教授,天津大學(xué)電氣自動化與信息工程學(xué)院工學(xué)博士,副教授,碩士生導(dǎo)師,英國諾丁漢大學(xué)訪問學(xué)者,天津大學(xué)與西安微電機研究所聯(lián)合博士后。主要研究方向為永磁電機驅(qū)動設(shè)計,高速電機、軸向磁場電機及特種電機電磁場分析計算。在永磁電機設(shè)計領(lǐng)域發(fā)表論文30余篇,其中SCI檢索論文16篇。主持及參與電機設(shè)計領(lǐng)域相關(guān)科研課題多項,其中國家“863”科研課題1項,國家自然科學(xué)基金2項,與企業(yè)合作橫向課題20余項。

【報告內(nèi)容簡介】

加快電動汽車發(fā)展的關(guān)鍵之一是提高驅(qū)動電機的性能,尤其是要求運行效率高、轉(zhuǎn)矩密度高和功率密度高,以此節(jié)約能源、實現(xiàn)輕量化,這也是驅(qū)動電機技術(shù)競爭的主戰(zhàn)場。軸向磁通永磁電機具有較高的功率密度、轉(zhuǎn)矩密度和效率,較小的長徑比,結(jié)構(gòu)緊湊及低速大轉(zhuǎn)矩特性良好等特點,適合應(yīng)用于電動汽車驅(qū)動電機應(yīng)用場合。本項目在充分調(diào)研軸向磁通電機發(fā)展現(xiàn)狀及基本應(yīng)用需求的前提下,研究其電磁設(shè)計方法并建立三維有限元分析模型,對電機電磁特性、溫度場特性等進行分析,為全面提升其性能提供理論依據(jù)和關(guān)鍵技術(shù),具備科學(xué)研究價值和現(xiàn)實指導(dǎo)意義。

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